ポルシェ「マカン」

 スポーツカーの悦楽をSUVで！ ポルシェ「マカン」の悩ましいモデル選択

 走り出しからわかるスポーツカーの特性

 

PDKの小気味いい変速を満喫せよ！

 

ひとまわり大きい「カイエン」よりも、その走りは明らかにスポーティだ。エンジン、そして締め上げられた（それでいてしなやか）な足回りもさることながら、「カイエン」のトランスミッションがトルコン式ATのティプトロニックSなのに対し、「マカン」シリーズは「911」シリーズなどと同じデュアルクラッチトランスミッションの「PDK」であることも大きな理由である。マニュアルトランスミッションを人が操作するよりも素早い変速、そしてパワーロスのないダイレクト感は、ドライバーを決して退屈させることがない。

最上位グレードがベストとは限らない

 

「911」の魅力にSUVならではの快適性を備えた「マカン」シリーズは、これで5つのモデルをラインアップすることになった。その違いは明確で、ざっくりいうとグレードが上がるほどパワフルでどっしりとしたドライビングフィールになっていく。もっとも、性能差だけがクルマの優劣を決めるわけではないし、むしろ2ℓ 直列4気筒のベースグレード「マカン」の軽快感に惹かれる人もいるだろう。購入の際は、できることならすべてのグレードに試乗することをおすすめする。"クルマオタク"ではない紳士でも、個性の違いをはっきりと実感できるはずだ。

〈ポルシェ・マカンGTS〉

全長×全幅×全高：4700×1925×1610㎜
排気量：2996cc
エンジン：V型6気筒DOHCターボ
最高出力：360PS／6000rpm
最大トルク：500Nm／1650～4000rpm
駆動方式：4WD
トランスミッション：7速PDK（DCT）
価格：939万円（税込）
問い合せ　ポルシェ・カスタマーケアセンター  TEL：0120-846-911